スーパーバイク世界選手権とは、国際モーターサイクリズム連盟（FIM）が主催する世界選手権です。正式名称は、「SuperBiKe World Championship」で、ワールドスーパーバイク、SBK、WSBなどと略されます。日本においては、WSBと言われることが多いようです。
オーストラリア、カナダ、日本、ニュージーランド、イギリス、アメリカなど、多くの国でスーパーバイク選手権が開催されている中で、WSBはその最高峰として位置づけられています。
MotoGPがレース専用開発車で行われるのに対して、WSBは、1,000cc以下の市販公道走行用の車両をレース仕様に改造したものを使用します。スズキGS-X、ヤマハYZF-R1、ホンダCBR、カワサキZX10R、ドカティ999といった、実際に購入することができる市販車をベースにしているので、ヨーロッパでは非常に人気が高いです。また、販売促進にもつながるとして、メーカー側にも人気のあるレースです。
併催される大会は、市販スーパースポーツ600ccバイクによるスーパースポーツ世界選手権(WSS)と、スーパーストック1000FIMカップ（ヨーロッパラウンド）、スーパーストック600ヨーロッパ選手権（ヨーロッパラウンド）である。
1988年から2007年まで、過去20回のシリーズで、イタリアのドゥカティは12回タイトルを獲得し、長年にわたってWSBを牽引してきました。この間で、カワサキとスズキが１回ずつ、ホンダが６回タイトルを獲得しています。
国別では、フレッド・マーケル（1988～1989）、ダグ・ポーレン（1991～1992）、スコットラッセル（1993）、ジョンコシンスキー（1997）、コーリンエドワーズ（2000、2002）と、アメリカ人のチャンピオンが圧倒的に多です。
チャンピオンシップ最多獲得は、イギリスのカールフォーガティで、４回（1994-95、1998～99）チャンピオンに輝いています。
歴代チャンピオン、国籍、メーカーは以下のとおりです。
1988年 フレッド・マーケル／アメリカ／ホンダ
1989年 フレッド・マーケル／アメリカ／ホンダ
1990年 レイモンド・ロッシュ／フランス／ドゥカティ
1991年 ダグ・ポーレン／アメリカ／ドゥカティ
1992年 ダグ・ポーレン／アメリカ／ドゥカティ
1993年 スコット・ラッセル／アメリカ／カワサキ
1994年 カール・フォガティ／イギリス／ドゥカティ
1995年 カール・フォガティ／イギリス／ドゥカティ
1996年 トロイ・コルサー／オーストラリア／ドゥカティ
1997年 ジョン・コシンスキー／アメリカ／ホンダ
1998年 カール・フォガティ／イギリス／ドゥカティ
1999年 カール・フォガティ／イギリス／ドゥカティ
2000年 コーリン・エドワーズ／アメリカ／ホンダ
2001年 トロイ・ベイリス／オーストラリア／ドゥカティ
2002年 コーリン・エドワーズ／アメリカ／ホンダ
2003年 ニール・ホジソン／イギリス／ドゥカティ
2004年 ジェームズ・トーズランド／イギリス／ドゥカティ
2005年 トロイ・コルサー／オーストラリア／スズキ
2006年 トロイ・ベイリス／オーストラリア／ドゥカティ
2007年 ジェームズ・トーズランド／イギリス／ホンダ
WSBの決勝レースは、２ヒート制で行われます。レースウイークは、金曜日と土曜日に公式練習、公式予選を行い、日曜日に決勝レースを開催します。
金曜日と土曜日の予選は、２日間に１時間ずつのクオリファイ・セッションを実施し、ここで上位16位までのライダーは、再度タイムアタックを行うこーポールへの出場権を与えられます。このスーパーポールは、鈴鹿８耐でも採用している方式で、１周勝負のタイムアタックとができるスーパで最終的なスターティング・グリッドが決まります。
決勝日の日曜日には、午前中にまず20分間のウォームアップセッションを行います。そして決勝レースは、正午に第１ヒート、午後3時30分に第２ヒートを行います。
WSBのレース距離は、最低90キロ、最高110キロの範囲と決められています。この範囲で、１列に４台のスタンディング・スタートで始まり、大会ごとに決められた周回を重ね、トップチェッカーを受けた者がウイナーとなります。